Xiaomi, le géant chinois de la technologie connu pour ses smartphones, tablettes et appareils intelligents, s'est récemment lancé dans le secteur automobile en dévoilant sa première voiture électrique, la Xiaomi SU7. Cette voiture, qui devrait être disponible sur le marché en 2024, promet d'offrir hautes performances, sécurité, confort et commodité à un prix abordable.
Xiaomi dévoile sa technologie de super moulage sous pression HyperCasting : une révolution dans la production de voitures électriques
Mais qu’est-ce qui rend le Xiaomi SU7 si spécial ? Outre son design élégant, son autonomie de 600 km, son système de conduite intelligent et sa connectivité avancée, le Xiaomi SU7 se démarque par son Technologie de moulage sous pression HyperCasting, qui permet de produire la carrosserie selon un processus innovant et efficace.
La technologie de moulage sous pression HyperCasting a été annoncée par Lei Jun, fondateur et PDG de Xiaomi, à Conférence sur la technologie automobile Xiaomi tenue le 28 décembre 2023. Il s'agit d'un processus qui utilise une machine pour Moulage sous pression intégré de 9100 XNUMX tonnes, capable de former des pièces de carrosserie en une seule fois, réduisant ainsi le nombre de composants, le poids, les coûts et les délais de production.
cette la technologie a été introduite pour la première fois par Tesla sur son modèle Y, mais Xiaomi a poussé la barre encore plus haut, en augmentant la taille, la qualité et la résistance des pièces moulées sous pression. En outre, Xiaomi est actuellement la seule entreprise en Chine à avoir à la fois développé une production de masse de matériaux en alliage de moulage sous pression et des systèmes d'équipement de moulage sous pression à grande échelle, démontrant ainsi sa capacité indépendante de conception et de fabrication.
Le plancher arrière du Xiaomi SU7, par exemple, Il utilise un vaste processus de moulage sous pression et est 17 % plus grand que celui de Tesla., nécessitant une machine de coulée sous pression avec une force de serrage plus élevée. Pour cette raison, Xiaomi a personnalisé et développé une machine de moulage sous pression géante intégrée à un force de serrage de 9100 tonnes et un poids de 718 tonnes, équivalent au poids de quatre Boeing 747.
Mais une seule machine de moulage sous pression ne suffit pas. La conception et les matériaux du cluster de moulage sous pression auto-développés sont indispensables. Xiaomi a collaboré avec le National Key Materials Laboratory et a utilisé son système de simulation d'IA de plusieurs propriétés de matériaux pour sélectionner la formule d'alliage optimale qui prend en compte la résistance, la ténacité et la stabilité de 10,16 millions de formules, créant « l’alliage de titane Xiaomi ».
grâce à "Alliage de titane Xiaomi" moulé sous pression intégré au plancher arrière et technologie de batterie CTB intégrée, le La rigidité en torsion du véhicule Xiaomi SU7 atteint 51.000 XNUMX N·m/deg, équivalent au double de celui des véhicules thermiques traditionnels.
Non seulement cela, Xiaomi a également conçu de manière créative un conception anti-collision en trois étapes en termes de structure. En cas de collisions à moyenne et basse vitesse, il suffit de remplacer la poutre anti-collision et la zone de déformation, sans remplacer le plancher arrière, assurant ainsi un entretien économique.
Le cœur de la technologie de moulage sous pression HyperCasting de Xiaomi est un cluster de moulage sous pression couvrant une superficie de 840 mètres carrés et entoure la machine de moulage sous pression avec plus de 60 équipements. Pendant la pulvérisation, le contrôle de la température et le serrage du moule, 9100 XNUMX tonnes de force de serrage puissante verrouillent fermement le moule. Le matière première liquide en alliage d'aluminium chauffée à 700 degrés est transféré quantitativement à travers le système fermé de liquide d'aluminium et injecté dans le moule en 100 millisecondes. Le flan d'alliage liquide de 90 kg remplit tout le moule en un instant.
Il ne s'agit pas seulement du formage du moulage sous pression, mais aussi du début du travail du cluster : 9 processus principaux tels que l'inspection, le refroidissement et la découpe, 433 paramètres industriels sont connectés avec précision et 16 processus d'assemblage automatisés sont précis, cohérent et minutieux, permettant de combiner 72 pièces en une seule.
La technologie HyperCasting de Xiaomi représente une révolution dans la fabrication de voitures électriques, qui pourrait changer le paysage de l'industrie automobile et donner à Xiaomi un avantage concurrentiel sur le marché mondial. Xiaomi a une fois de plus démontré sa vision et son ambition d'apporter l'innovation technologique à tous.
