Tant de fois nous entendons "électrique c'est le futur«Mais on se demande rarement qui permet d'avoir une voiture électrique. Parmi les marques de voitures les plus connues de ce type, nous avons Tesla, brillamment réalisée par le visionnaire Elon Musk. Cette marque, selon ce que l'on sait, autoproduit n'importe quel composant de ses voitures. LG au lieu de cela, deuxième tel que rapporté par le site officiel, a conclu une joint-venture avec Magna pour produire différents types d'accessoires qui seront utilisés dans la construction de voitures alimentées par des énergies renouvelables. Allons voir les détails.
LG s'associe à Magna: ensemble pour créer les outils nécessaires à la construction de voitures électriques tels que des engrenages et des moteurs alimentés par une énergie propre
C'est la même entreprise qui communique la coentreprise. Mais avant de voir les détails, il faut clarifier qui est Magna. Magna International est l'un des six premiers fabricants mondiaux de composants automobiles en termes de ventes et possède plusieurs technologies et plates-formes de conduite autonome. Que fera la nouvelle entreprise? Groupe motopropulseur LG Magna (c'est le nom) mettra toute sa technologie en jeu pour le production de moteurs électriques, onduleurs, chargeurs de batteries et, pour certains constructeurs automobiles, liés systèmes d'entraînement électriques pour voitures.
La joint-venture combine la force de Magna dans les systèmes d'entraînement électrique et la fabrication automobile avec l'expérience de l'entreprise coréenne dans le développement de composants pour moteurs électriques et onduleurs. Tout cela mènera à un croissance accélérée des deux partenaires sur le marché du groupe motopropulseur électrique. LG a acquis de l'expérience dans le développement de composants pour véhicules électriques, en particulier avec des voitures telles que Chevrolet Bolt EV e Jaguar I PACE.
Les fabricants doivent être perturbateurs pour maintenir leur position de leader dans l'électrification, et grâce à cet accord, LG entre dans une nouvelle phase dans son activité de composants automobiles - une opportunité de croissance au potentiel énorme. Nous pensons que la combinaison de nos compétences internes et de l'expérience et de l'histoire de Magna transformera l'espace du moteur électrique plus rapidement que si nous y étions seuls.
Kim Jin-yong, président de LG Electronics Vehicle Component Solutions
L'accord devrait mettre fin à un Juillet 2021 et conduira à la construction d'usines de plus de 1.000 XNUMX employés dans les bureaux de LG aux États-Unis, en Corée du Sud et en Chine. Selon Bloomberg le déménagement vaudra un milliard de dollars, avec la société coréenne qui détiendra 51% des actions et Magna 49%.
