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Lancement de la technologie Xiaomi EV : à quoi s'attendre du géant chinois de la haute technologie

Comme nous le savons, Xiaomi est sur le point d'entrer sur le marché des voitures électriques avec sa division xiaomi. Le 28 décembre à 14h00, heure de Pékin, l’entreprise tiendra la conférence “Lancement de la technologie Xiaomi EV» dédié à la technologie qu’elle développe pour ses futurs modèles.

Lancement de la technologie Xiaomi EV : à quoi s'attendre du géant chinois de la haute technologie

Lancement de la technologie Xiaomi EV

Il s'agit du premier événement officiel de Xiaomi EV, qui a ouvert son compte Weibo hier seulement et a déjà atteint plus de 68.000 XNUMX abonnés. Le président-directeur général de Xiaomi, Lei Jun, a précisé sur Weibo que la conférence ne concernerait pas les produits, mais uniquement la technologie, démentir les rumeurs qui faisaient état du lancement du premier modèle de voiture électrique, le SU7, juste le 28 décembre.

Xiaomi EV suit la pratique de nombreux constructeurs automobiles, qui organisent plusieurs événements avant le lancement officiel d'un nouveau modèle. Le premier est généralement un lancement technologique, suivi d’un lancement en prévente et enfin d’un lancement officiel. Cette pratique contribue à créer une plus grande anticipation et un plus grand intérêt dans les mois précédant le lancement, ce qui entraîne une augmentation des commandes.

Voiture Xiaomi Xiaomi SU7 Pro max Lancement de la technologie Xiaomi EV

Le premier modèle Xiaomi EV sera une berline de taille moyenne, avec une longueur, une largeur et une hauteur de 4.997 1.963 mm, 1.440 1.455 mm, 3.000 3/5 XNUMX mm et un empattement de XNUMX XNUMX mm, comme le montre une immatriculation précédente. Ces dimensions sont plus grandes que celles de la Tesla Model XNUMX et de la Nio ETXNUMX, deux concurrentes directes sur le marché chinois des voitures électriques.

Il SU7 volonté deux options de batterie, 73,6 kWh et 101 kWh, fournis respectivement par les géants chinois des batteries BYD et CATL. Là La batterie de 73,6 kWh offrira deux autonomies de 628 km et 668 km, alors que de 101 kWh offriront 750 km et 800 km. Le SU7 aura également un système de conduite autonome de niveau 3, ce qui permettra au conducteur de déléguer certaines fonctions au véhicule.

Xiaomi SU7

Xiaomi a de grandes ambitions pour son premier modèle, et Lei Jun a déclaré dans une interview à CCTV plus tôt ce mois-ci qu'il s'était lancé dans l'industrie automobile dans le but de gagner. L'entreprise prévoit d'investir 10 milliards de dollars (environ 8,5 milliards d'euros) dans le secteur des voitures électriques au cours des dix prochaines années. Le lancement officiel du SU7 est prévu pour le premier semestre 2024, suivi d'un nouveau modèle au cours de chacune des trois années suivantes. Xiaomi vise à vendre 900.000 XNUMX voitures électriques au cours de ces trois années.

Pierpaolo Figuccia
Pierpaolo Figuccia

Nerd, passionné de technologie, de photographie et vidéaste. Et bien sûr j'adore les produits Xiaomi !

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