Trottinette électrique KAIROU HR18 PRO – Revue, Tests et Spécifications
j'ai essayé le KAIROU HR18 PRO, un scooter électrique haut de gamme doté d'excellentes caractéristiques et de performances supérieures à la plupart des concurrents. L'excellent rapport qualité/prix m'a également poussé à le tester pour vous comme une alternative valable aux marques plus connues.
Sujets de cet article :
KAIROU HR18 PRO Fiche technique
| Puissance moteur | 500W (800W crête) |
| Batteria | 48 V 15 Ah |
| Temps de charge | 6/7 heures |
| Certificat d'étanchéité | IP54 |
| La taille des pneus | 10 po |
| Type de pneu | Chambre à air |
| La taille des pneus | 10X2,5″ |
| Poids | 20 KG |
| Dimensions une fois fermé | 117x53x56 cm |
| Dimensions à l'état ouvert | 117x53x120 cm |
| Dimensions de la plateforme | 17 x 49 cm |
| choc | Avant + Arrière |
| Poids lourd | 125 KG |
| Velocità massima | 45 KM / H |
| Frein avant | électronique |
| Frein arrière | Tambour mecanique |
Qu'y a-t-il dans le paquet KAIROU HR18 PRO?
- Trottinette électrique KAIROU HR18 PRO
- Chargeur de batterie 54,6 V 2A
- Manuel d'utilisation en anglais
- Vis de montage
- Outils de montage et d'entretien
- Adaptateur pour gonfler le pneu arrière
KAIROU HR18 PRO Livré déjà partiellement assemblé. Il suffit de fixer le guidon avec les vis et la clé hexagonale fournie.
Design et caractéristiques
Le design est simple, propre et comme cela arrive souvent, il ressemble à Trottinettes électriques Xiaomi. Il a des dimensions compactes de 117x53x120 cm et un poids de 20 kg ce qui en fait un véhicule idéal pour une utilisation en ville. Il peut en effet être plié et transporté très facilement dans les transports en commun ou chargé dans le coffre de la voiture.
Il dispose d'un cadre robuste qui supporte un poids jusqu'à 125 kg, moyen pour ces véhicules et est bon indicateur général de qualité constructif. La certification est également présente IP54 qui assure l'étanchéité aspergé d'eau pendant 10 minutes, mais il est toujours préférable de fuir en cas de pluie.
La marchepied mesurant 49×17 cm, il est suffisamment grand pour accueillir vos pieds en parallèle et la surface caoutchoutée qui le recouvre offre beaucoup d'adhérence et de stabilité. Sous la plateforme on retrouve le classique chevalet, non réglable mais de la bonne taille.
Il haltère il mesure 51,5 cm et est organisé comme suit : les boutons sont recouverts de caoutchouc, grands et confortables ; sur le côté gauche on retrouve une cloche mécanique, le crochet pour verrouiller le scooter lorsqu'il est fermé, le levier qui commande le frein avant ; à droite il n'y a que l'accélérateur.
Il l’affichage il est placé au centre, grand et coloré. Il indique la vitesse actuelle, le nombre total de kilomètres parcourus, la batterie restante et le mode de conduite choisi. LELe bouton de commande est situé juste en dessous de l'écran, il est un peu gênant de changer de mode de conduite ou d'allumer les feux lorsque vous conduisez.
Performances et autonomie
La trottinette électrique KAIROU HR18 PRO monte un Moteur arrière sans balais 500W, avec une pointe de 800W. Ce n'est pas un scooter "de course" mais c'en est un absolu le scooter le plus rapide et le plus puissant que j'ai jamais essayé parmi les 500W.
L'l'accélération est torride et rend le rythme amusant. La vitesse maximale n'est pas limitée et il n'est pas possible de le faire même via l'application. Il atteint pourtant 45 km en quelques secondes, d'après ma détection GPS correspond à 40km/h rares, mais très nombreux pour cette catégorie. Le mérite revient également à batterie de 48V (ils sont généralement en 36V) qui fournit un support adéquat au moteur.
En plus du mode « marche » conçu pour les zones piétonnes, nous avons 3 modes de conduite possibles : ECO avec limites de 12 km/h et accélération atténuée ; D (conduire) avec une limite de 20 km/h ; S (sport) sans limitation de vitesse.
Au fur et à mesure que la pente augmente, la vitesse et le plaisir diminuent progressivement, mais c'est somme toute normal. Il se défend très bien en haut aussi pentes de 15° et il est important de pouvoir aborder au moins les pentes les plus courantes.
autonomie déclaré est de 40/50 km et comme toujours elle est un peu optimiste. Il est vrai que nous disposons d’une batterie généreuse de 15 Ah, mais si nous utilisons le scooter en mode S, nous verrons la batterie se décharger rapidement. Lors de mes tests où je n'ai pas réussi à me sauver, j'ai parcouru environ 30 km avec une seule charge. Pour recharger complètement, la batterie prend environ 6 heures.
Sécurité et respect du code de la route
I scooters électriques ils ont eu une grande diffusion et d'objet de divertissement ils sont devenus les protagonistes de la mobilité électrique avec une régulation conséquente.
Le KAIROU HR18 PRO répond aux paramètres requis pour exclusion des indicateurs de direction qui manquent. Ils sont indispensables pour respecter le code de la route italien mais heureusement c'est possible acheter des kits de clignotants à partir de 30 €.
La freinage il est géré par deux freins qui fonctionnent de manière synchronisée. A l'arrière on retrouve le frein électronique qui récupère également l'énergie cinétique. Auparavant, il y avait à la place un frein à tambour, un choix un peu inhabituel mais qui s'est avéré néanmoins suffisamment efficace en freinage poco modulaire. Cependant, l'entretien est plus compliqué que celui des freins à disque et il faut en tenir compte.
Il phare avant La LED n'est pas directionnelle mais a un bon rendement et permet de se déplacer en toute sécurité le soir et est également accompagnée d'un petit réflecteur. Là feu arrière Il fait office à la fois de feu de stationnement et de feu stop clignotant lors du freinage. Il y en a d'autres pour augmenter la visibilité (passive) la nuit 2 réflecteurs sur la roue arrière.
I Pneus 10 ″ ils offrent une plus grande stabilité et un plus grand confort que les classiques 8.5″, ils sont du type chambre à air et le package comprend l'adaptateur approprié pour la roue arrière qui intègre le moteur.
Le KAIROU HR18 PRO il a aussi un double système d'absorption des chocs sur les roues avant et arrière, Il absorbe donc très bien les bosses et améliore généralement le confort de conduite même sur de mauvaises routes. Un bon amorti assure également une meilleure adhérence, un meilleur freinage et donc une plus grande sécurité en général.
Demande de Smartphone
Il est possible de connecter notre smartphone via bluetooth à l'application Tuja intelligente disponible pour Android et Apple. La connexion via Bluetooth est simple : il suffit d'allumer le scooter pour que l'application le détecte.
Dans l'application, bien conçue et graphiquement conçue, on retrouve déjà beaucoup d'informations et de fonctions sur l'écran principal pour activer le phare, le dispositif antivol, choisir le mode de conduite, activer le démarrage sans poussée (zéro start), activer le régulateur de vitesse, etc.
L'antivol c'est la fonction la plus utile de l'application car elle inhibe la propulsion et bloque la roue arrière mais surtout elle fonctionne aussi en éteignant le scooter. Ce n'est évidemment pas une solution permanente mais elle suffit pour un court arrêt, peut-être pour prendre un café.
Ne pas manquer un tableau de bord de conduite, montrant la carte, l'indicateur de vitesse et l'historique de nos manèges.
KAIROU HR18 PRO Prix et avis finaux
Le scooter électrique KAIROU HR18 PRO c'est un bon produit qui fait le confort et puissance ses meilleures caractéristiques et capable d'offrir beaucoup de plaisir en toute sécurité. Compact et assez léger, il est idéal pour une utilisation en ville mais ne souffre pas des terrains accidentés.
C'est dommage pour le frein à tambour qui n'est pas un vrai défaut mais qu'il faut quand même prendre en compte ainsi que l'absence d'indicateurs de direction.
Il prix c'est aussi intéressant car même si le prix catalogue tourne autour de 700€ c'est proposé à 449€ sur TomTop en utilisant le code de réduction LAXHL. Le prix comprend l'expédition rapide depuis l'entrepôt en Europe.
