
Ces jours-ci, Xiaomi a tenu son plus grand événement de l'année, où il a dévoilé plusieurs nouveaux appareils, dont le SU7 Ultra-prototype.
Xiaomi SU7 Ultra annoncé : un prototype de 1.548 XNUMX chevaux

Le SU7 Ultra présente le Moteur électrique HyperEngine V8 de Xiaomi, le plus puissant de l'entreprise. Avec un régime maximal de 27.200 578 tr/min, 635 chevaux et couple maximal de XNUMX Nm, ce moteur est un véritable bijou technologique. Cependant, un seul moteur ne suffirait pas à tenir les promesses audacieuses de l’Ultra.
Le prototype SU7 Ultra est équipé de trois moteurs électriques – deux V8S et un V6S – qui génèrent un puissance combinée maximale de 1.548 XNUMX chevaux. C'est plus de puissance que le Lucid Air Sapphire ou le Zeekr 001 FR et près de 52 % de plus que la Tesla Model S Plaid.
Pour tirer le meilleur parti de ces trois moteurs électriques, le SU7 Ultra est équipé de la première batterie Kirin 2 au monde, développé conjointement par Xiaomi et CATL. Ce La batterie de 897 V offre jusqu'à 1.330 800 kW de puissance de décharge et maintient plus de 20 kW même à un niveau de charge de XNUMX %.

Lorsque la batterie est épuisée, elle peut être rechargée à une vitesse de 5.2 °C, ce qui signifie qu'elle peut être rechargée en moins de 12 minutes. En termes simples, en supposant que l'Ultra ait la même capacité de 101 kWh que les autres SU7, prend en charge la charge à plus de 520 kW.
Le Xiaomi SU7 Ultra a tous ses panneaux en fibre de carbone, réduisant le poids à 1.900 XNUMX kg, soit environ 300 kg de moins que le SU7 standard. Avec toutes ces innovations technologiques, l’Ultra affiche des temps d’accélération époustouflants : de zéro à 100 km/h en seulement 1,97 seconde, atteint 200 km/h en 5,96 secondes et a une vitesse de pointe de plus de 350 km/h.

Enfin, le design du SU7 Ultra est encore plus agressif avec une finition jaune éclair. Un aileron avant bas canalise l'air à travers le capot, des jupes latérales allongées améliorent la circulation de l'air et un aileron arrière surdimensionné produit plus d'appui.
Xiaomi a déclaré que le prototype SU7 Ultra tenterait de battre le record du Nürburgring pour les voitures hors production en octobre de cette année, avec l'intention de défier le record des voitures de production en 2025. Cela signifie qu'une nouvelle version homologuée pour la route est en route.