Nous en avons parlé il y a environ deux ans, mais après cette nouvelle, nous n'en avons plus jamais entendu parler: parlons de l'entrée de Xiaomi sur le marché automobile. À ce stade, ce fut une étroite coopération avec le géant de l'automobile FAW Car Co., des partenariats où la marque de téléphone aurait implémenté ses technologies à bord des machines produit par l'autre société. Comme je l'ai dit, rien n'est connu à ce sujet mais aujourd'hui nous avons des nouvelles d'un nouvel investissement de la marque i Lei Jun. Cela a en effet investi du capital sur Patéo, un grand constructeur automobile. Mais que va-t-il faire?
Xiaomi a décidé d'investir (encore) dans un constructeur automobile: avec Pateo, il intégrera sa technologie dans les voitures, mais aussi quelque chose de plus
Selon les médias chinois hier, Patéo aurait reçu une grande quantité de financement de Xiaomi. Plus qu'un financement, c'est un investissement au sein de l'entreprise (tour B, dans lequel il y a la concrétisation du business model) par le géant chinois qui a toujours traité des smartphones et de la technologie mobile en général.
Le montant de l'investissement et l'indice spécifique des actions n'ont pas été divulgués. À l'avenir, cependant, nous savons que Pateo collaborera avec Xiaomi dans tous les aspects de l'interaction multi-scénarios à l'intérieur des voitures produites, par exemple avec l'intégration complète de l'assistant vocal.
Xiaomi dans son a lancé une stratégie fourchue "smartphone + IoT"A partir de 2019. A l'occasion de son dixième anniversaire en 2020, la marque a immédiatement ajouté que cette stratégie sera intégrée en permanence au Connexion 5G. Pour donner un exemple: en Corée, dans les grandes métropoles, ce type de technologie est déjà utilisé dans les métros et les taxis. La Chine n'est certainement pas inactive et elle atteindra sûrement cette norme très bientôt. Pour en revenir à l'investissement, il était formulé une stratégie du type "1 + 1 + N" où 1 +1 signifie voiture + smartphone. N fait référence à divers périphériques d'entrée et de sortie, y compris les appareils intelligents tels que les écouteurs, les montres, les bandes intelligentes, les téléviseurs et divers appareils IoT. Cela coïncide avec la stratégie de développement de Internet des objets de Xiaomi.
Mais qui est Pateo? C'est une société basée à Shenzhen qui s'occupe principalement de recherche, développement et production de services d'assistance pour les systèmes d'information sur les véhicules intelligents. À lire, cela semble très embrouillé, mais en réalité, la question est simple: imaginez parler à votre voiture à tout moment, un peu comme Michael Knight l'a fait avec KITT. Concrètement, il s’engage à construire et à intégrer trois parties: voiture, internet et appareils mobiles. Il est également un important collaborateur de marques telles que Bentley, Jaguar et Land Rover.
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