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Xiaomi Auto : les véhicules vont se recharger, voici comment

L'un des principaux problèmes des voitures électriques (et je m'excuse si c'est courant, mais parce que les infrastructures le sont toujours) est le manque d'un nombre suffisant de bornes de recharge. Ceux qui habitent en province sauront qu'il est quasiment impossible d'avoir un véhicule électrique si on n'a pas de colonne chez soi ou en tout cas la possibilité de le recharger via une prise. Xiaomi Automatique veut résoudre ce problème via un système de charge "d'urgence" véhicule à véhicule. Un brevet nous montre comment cela est possible.

Le projet Xiaomi Auto se développe avec un nouveau brevet inédit. La charge peut également avoir lieu entre véhicule et véhicule. Voici comment ce sera

Nous avons déjà parlé de Batteries Xiaomi Auto. Concrètement, nous avons vu que différents modèles seront disponibles sur le marché qui répondront à différents besoins. En gros nous aurons deux configurations de batterie. Un modèle utilisera un 400 V tandis qu'un autre modèle une batterie de 800 V. Pour être complet, une batterie courante pour les voitures électriques est de 400 V mais les plus performantes comme la Porsche Taycan ou l 'L'Audi e-tron GT atteindre 800 V. Cela dit, le brevet dont nous parlons fait référence à une méthode de recharge de véhicule à véhicule. Ci-dessous l'extrait du document traduit en italien.

recharge de voiture xiaomi de véhicule à véhicule

Selon les informations diffusées par les médias chinois, il semblerait que l'entreprise soit en contact avec deux géants distributeurs de batteries électriques : BYD et NIO. Cependant, il apparaît que le Xiaomi Auto utilisera des batteries BYD. Apparemment ces batteries seront équipées d'un système qui permet de recharger depuis un autre véhicule. Concrètement, la Xiaomi Auto à recharger équipera un appareil qui permet, à puissance minimale, de se recharger grâce à un câble relié à une autre voiture. Fondamentalement, comment cela fonctionne est similaire à la charge inversée des smartphones mais avec câble.

Cela dit, étant un brevet il est possible que Xiaomi Auto n'arrive pas tout de suite avec cette technologie ou qu'elle ne l'équipe pas du tout.

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Gianluca Cobucci
Gianluca Cobucci

Passionné de code, de langages et langages, d'interfaces homme-machine. Tout ce qui est évolution technologique m'intéresse. J'essaie de divulguer ma passion avec la plus grande clarté, en m'appuyant sur des sources fiables et non « au premier passage ».

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