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Révélé où Xiaomi construira sa voiture électrique

Ceux qui connaissent un peu la Chine, mais aussi ceux qui ne la connaissent pas, sauront que Pékin n'est pas le seul centre névralgique (et industriel) de la Terre du Milieu. Il y a quelque temps, nous avons signalé que, selon des sources internes, l'usine principale et le siège de Voiture Xiaomi (on appelle donc pour le moment le siège automobile de la marque) pourrait se positionner à Wuhan. Eh bien, rien de plus faux. Selon leRevue de l'activité automobile en fait, le colosse s'installera dans la capitale actuelle, c'est-à-dire Pékin.

Où Xiaomi construira-t-il sa première voiture électrique ? On aurait pu le tenir pour acquis, mais pas tant que ça : le siège et l'usine seront à Pékin

La siège social et la première usine de Xiaomi Auto ont été essentiellement déterminés à se trouver un Pékin. Le 30 mars dernier, le géant chinois a officiellement annoncé la création d'une filiale (toujours sous son égide) qui s'occupera de l'ensemble du secteur automobile. Concrètement, le géant a décidé de se concentrer exclusivement sur fabrication de véhicules électriques. Par conséquent, la première voiture que Xiaomi construira sera une voiture entièrement électrique. En termes d'investissement, Xiaomi a mis 10 milliards de yuans (environ 130 millions) comme premier investissement et continuera à investir un chiffre 8 fois plus élevé dans les 10 prochaines années.

voiture électrique xiaomi

Xiaomi utilisera ses réserves de trésorerie existantes de 108 milliards de yuans, une équipe de recherche et développement de plus de 10.000 XNUMX personnes et beaucoup de passion pour construire sa première voiture électrique. Le positionnement du siège social et de la première usine n'est pas accidentel. Très probablement, la présence à Pékin, le cœur historique et politique de la Chine, garantira que l'entreprise gains en visibilité et en prestige. À cet égard, nous vous rappelons que Lei Jun a également visité Changan, GAC, SAIC-GM-Wuling, Grande Muraille, SAIC, Dongfeng, Bosch, CATL et d'autres fabricants en plus de quatre mois et a publié de nombreuses informations sur le recrutement d'experts du secteur.

Via | MyDrivers

Gianluca Cobucci
Gianluca Cobucci

Passionné de code, de langages et langages, d'interfaces homme-machine. Tout ce qui est évolution technologique m'intéresse. J'essaie de divulguer ma passion avec la plus grande clarté, en m'appuyant sur des sources fiables et non « au premier passage ».

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Anonyme
Anonyme
il y a 2 ans

À présent, beaucoup (intelligents) ont compris que les voitures électriques sont une entreprise. La production et l'élimination ont un impact plus important que les voitures à combustion classiques.

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