Dans le paysage industriel automobile, l’innovation technologique est souvent la clé pour obtenir des avantages concurrentiels significatifs. Xiaomi a récemment révélé des détails sur son techniques de fabrication avancées inspirées du pionnier Tesla. La marque chinoise a déjà parlé du conduite autonome de Xiaomi SU7 mais cette fois, elle s'est concentrée sur l'assemblage et la construction d'un véhicule dans son intérêt.
Combien de temps faut-il pour assembler et construire le Xiaomi SU7 ?
Il gigadiffusion, une technique qui a révolutionné la production de Tesla, est désormais également utilisée par Xiaomi. Cette méthode vous permet de fabriquer de gros composants automobiles par une seule fusion, réduisant considérablement le besoin d'espace dans l'usine de production et améliorant la sécurité des véhicules grâce à une plus grande rigidité structurelle.
Le modèle de production Xiaomi SU7 ne s'arrête pas au gigacasting. L'entreprise utilise également le moulage par injection à grande échelle pour la production. Le système en question, développé en collaboration avec des Haïtiens, couvre une superficie aussi grande que deux terrains de basket-ball et permet de créer la partie inférieure du véhicule, auparavant composée de 72 pièces différentes, en quelques secondes 100. Cela a non seulement conduit à une réduction de 45 % du temps de production, mais a également éliminé 840 points de soudure, contribuant ainsi à une structure finale 17 % plus légère.
L'usine de production automobile Xiaomi SU7 est donc hautement automatisée et, à pleine capacité, pourra produire 40 voitures par heure, soit une toutes les 76 secondes.
Le charme de cette technologie ne réside pas seulement dans la rapidité et l’efficacité de la production. Le système Xiaomi est un vrai concentré de précision technologique où plus loin Robot 700, équipés de la technologie lidar, se chargent du transport et de l'assemblage des pièces produites. Cette armée de machines est guidée par un système de contrôle qualité appelé X-Eye, qui garantit une précision de 99,9 % dans l'identification des défauts, dépassant de loin les capacités humaines.
