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Nouveau Code de la route : l'actualité des scooters et smartphones

Avec l'approbation finale du Sénat, le nouveau code de la route introduit des changements qui promettent d’avoir un impact sur les habitudes de nombreuses personnes. Les sanctions sont notamment plus sévères pour ceux qui l'utilisent. smartphone conduite automobile et des règles strictes pour scooters électrique, y compris les exigences en matière de plaque d’immatriculation et de casque. Voici ce que vous devez savoir et comment ces changements pourraient impacter votre vie quotidienne.

Conduite avec smartphone : pourquoi les amendes sont plus élevées

Si vous faites partie de ceux qui considèrent le téléphone portable comme un prolongement de la main, sachez que le Code de la route a décidé de « prendre au sérieux ». Les nouvelles règles prévoient des amendes plus sévères pour ceux qui utilisent leur smartphone en conduisant, avec des montants allant de 250 à 1.000 €, mais cela ne s'arrête pas là.

En cas de récidive, les sanctions deviennent encore plus sévères : le minimum s'élève à 350 € et le maximum arrive à 1.400 €. Et ne pensez pas que les sanctions se limitent à votre porte-monnaie : votre permis peut être suspendu d'une semaine à deux, en fonction des points que vous avez accumulés. Si les points sont inférieurs à 10, la suspension durera deux semaines ; sinon « seulement » sept jours.

Les téléphones portables sont l’une des principales causes de distraction au volant, provoquant souvent des accidents graves. Avec ce changement, l'objectif est de réduire les risques en mettant l'accent non seulement sur des amendes plus élevées, mais également sur perception d’un contrôle plus strict. L'avertissement implicite ? "Si vous devez consulter les réseaux sociaux, faites-le avant de démarrer le moteur."

Trottinettes électriques : casque, plaque d'immatriculation et nouvelles restrictions

Les trottinettes électriques sont depuis des années synonymes de liberté de circulation en ville, mais le nouveau code de la route vise à encadrer leur usage avec un répression sans précédent.

L'innovation la plus discutée est l'introduction de l'obligation de plaque d'immatriculation et assurance. Pour l'instant, les détails sur la manière d'obtenir la plaque d'immatriculation seront accompagnés d'un décret d'application, mais il est clair que la législation vise à assimiler les scooters aux autres véhicules à moteur, exigeant également une couverture d'assurance pour la responsabilité civile.

Peu importe que vous ayez 14 ou 40 ans : le casque sera obligatoire pour tous les conducteurs de scooters électriques. Cette mesure, déjà en vigueur pour les mineurs, est étendue à toute personne utilisant ce véhicule, visant à garantir une plus grande sécurité en cas de chutes ou d'accidents.I

les scooters pourront circuler uniquement sur les routes urbaines avec une limite de vitesse maximale de 50 km/h. La possibilité d'utiliser les pistes cyclables disparaît, au moins jusqu'à ce que la réglementation soit clarifiée, tandis que l'interdiction absolue de circuler dans les zones piétonnes et contre la circulation demeure.

Gianluca Cobucci
Gianluca Cobucci

Passionné de code, de langages et langages, d'interfaces homme-machine. Tout ce qui est évolution technologique m'intéresse. J'essaie de divulguer ma passion avec la plus grande clarté, en m'appuyant sur des sources fiables et non « au premier passage ».

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