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Examen et spécifications iSinwheel S9Pro - Trottinette électrique pratique, sûre et économique

J'ai essayé iSinwheel S9Pro, l'un des scooters électriques qui s'est déjà adapté au nouveau code de la route. C'est un produit milieu de gamme avec un prix attractif et qui mérite un test approfondi pour évaluer sa qualité.

Fiche technique iSinwheel i9Pro

Puissance moteur350 W
Batteria42V 7,5Ah 270Wh
Temps de charge4/5 Heures
Certificat d'étanchéitéIP54
La taille des pneus8.5
Type de pneuNid d'abeille rempli
Poids13 KG
Dimensions une fois fermé115x43x115 cm
Dimensions à l'état ouvert115 * * 43 49 cm
chocposteriore
Poids lourd120 KG
Velocità massima20 KM / H
Frein avantélectronique
Frein arrièreDisque de 110 mm
Fiche technique

Qu'y a-t-il dans la boîte de l'iSinwheel S9Pro ?

  • Scooter électrique iSinwheel S9Pro (photo au début de cet article)
  • Sac avant
  • Caricabatterie
  • Manuel utilisateur
  • Certificat de garantie
  • Quatre vis de montage
  • Deux clés hexagonales : une pour installer les vis et l'autre pour régler le frein

iSinwheel i9Pro arrive déjà partiellement assemblé. Il suffit de fixer le guidon avec les vis et la clé hexagonale fournie.

Design et caractéristiques

Le design est simple, propre et très similaire à celui de Scooters électriques Xiaomi. Il a de petites dimensions (ouvert) de seulement 115*43*49 cm mais surtout le poids de seulement 13,5 KG ce qui fait de lui un ami fidèle de la ville. En fait il peut être fermé et transporté très facilement dans les transports en commun ou chargé dans le coffre de la voiture.

Que ce soit un produit robuste cela se comprend immédiatement des soudures et de la qualité générale qui lui permet de supporter un poids jusqu'à 120 Kg, ce qui n'est pas toujours courant sur cette catégorie. Il y a aussi la certification IP54 qui assure l'étanchéité aspergé d'eau pendant 10 minutes, mais il est toujours préférable de fuir en cas de pluie.

La marchepied de 60×14,5cm il n'est pas assez large pour accueillir deux pieds en parallèle, mais grâce à la surface caoutchoutée, il offre beaucoup d'adhérence et de stabilité.

Il haltère mesure 48,5 cm et est disposé comme suit. Les boutons sont recouverts de caoutchouc et offrent une bonne prise en main ; les indicateurs de direction sont montés à leurs extrémités. Sur le côté gauche on retrouve la commande de ce dernier, ainsi qu'une cloche mécanique et le levier de frein à disque (arrière). À droite, cependant, il y a le crochet pour déverrouiller le scooter lorsqu'il est fermé, l'accélérateur et le levier pour le frein électronique (avant).

Il l’affichage il est monochromatique, petit mais facile à lire, placé au centre et indique la vitesse actuelle, le total des kilomètres parcourus, la batterie restante et le mode de conduite choisi. LESLe bouton de commande est situé juste en dessous de l'écran, il est un peu gênant de changer de mode de conduite ou d'allumer les feux lorsque vous conduisez.

Sécurité et respect du code civil

Les scooters électriques ont eu une grande diffusion et d'un objet de plaisir, ils sont devenus les protagonistes de la mobilité électrique. Comme il est normal, de nouvelles réglementations sont également arrivées pour garantir la sécurité de ceux qui achètent et conduisent, mais aussi des autres.

De ce point de vue laiSinwheel i9Pro a des fonctionnalités adéquates pour s'amuser légalement et en toute sécurité.

La freinage il est géré par deux freins indépendants. Frontalement on retrouve le frein électronique qui s'occupe également de récupérer l'énergie cinétique. Plus tard, le frein à disque mécanique avec disque de 110 mm offre un freinage décisif et efficace.

Il phare avant La LED n'est pas dirigée mais a un bon rendement et permet de se déplacer en toute sécurité le soir. Là feu arrière sert à la fois de feu de position et de feu stop clignotant lors du freinage. Pour augmenter la visibilité (passive) la nuit, il y a ben 6 réflecteurs dispersés sur le scooter.

Il y a les indicateurs de direction (les flèches) à la fois sur le guidon et incorporées dans le feu arrière. Ils émettent également un signal acoustique jusqu'à ce qu'ils soient éteints.

I Pneus 8,5 ″ les pouces sont de type plein qui certes pèchent du point de vue du confort mais ont le grand avantage d'être à l'abri des risques de crevaisons et n'ont pas besoin d'être gonflés.

Heureusement à l'arrière, sous le pied de lit, il y a un système efficace de double amortissement qui absorbe très bien les chocs et améliore globalement le confort de conduite. Étant donné le choix, j'aurais préféré l'avoir à l'avant où les terrains accidentés sont généralement plus touchés.

Amortisseur Isinwheel S9PRO

Performances et autonomie

Le scooter électrique iSinwheel S9Pro est doté d'un moteur avant sans balais de 350 W. Evidemment ce n'est pas un scooter "racing" mais il offre quelque chose de plus que le 250W classique.

L'l'accélération est bonne et rend la balade amusante. La vitesse maximale, comme l'exige le code de la route, est limitée à 20 km/h mais pourrait même atteindre 30 km/h après un relâchement approprié ce que je n'ai cependant pas pu faire.

En plus du mode « marche » conçu pour les zones piétonnes, nous avons 3 modes de conduite possibles : ECO avec des limites à 10 km/h et une accélération atténuée ; D (conduite) avec limitation à 15 km/h ; S (sport) limité à 20 km/h

Au fur et à mesure que la pente augmente, la vitesse et le plaisir vont de pair, mais c'est somme toute normal. Il se défend aussi bien sur pentes de 15% et il est important de pouvoir aborder au moins les pentes les plus courantes.

autonomie déclaré est de 25-30 km mais c'est définitivement trop optimiste, à moins que vous n'utilisiez que le mode ECO. Je pèse 76 KG et dans les tests que j'ai fait ces jours-ci, avec des montées et des descentes normales toutes faites en mode S, avec difficulté J'ai atteint près de 20 km d'autonomie ce qui est tout de même un bon résultat compte tenu de la batterie de seulement 7,5 Ah qui met environ 5 heures à se recharger complètement.

Demande de Smartphone

Il est possible de connecter notre smartphone via bluetooth à l'application Trottinettes KQC disponible pour Android et Apple. La connexion via Bluetooth est simple : il suffit d'allumer le scooter pour que l'application le détecte.

Dans l'application, nous trouvons deux sections. Là tableau de bord montrant un compteur de vitesse, le temps écoulé et les kilomètres depuis la mise sous tension, le nombre total de kilomètres. Il est également possible d'allumer les phares, de changer de mode de conduite et d'éteindre le véhicule.

Il y a aussi un antivol mais il a poco sens, car tout en bloquant les roues et en activant un signal sonore, il oblige le scooter à rester allumé, attirant l'attention de certains méchants.

Dans les paramètres, nous pouvons changer l'unité de mesure, activer le démarrage sans poussée (zéro démarrage), activer le régulateur de vitesse et activer le feu arrière pour qu'il reste toujours allumé.

iSinwheel S9Pro Prix et conclusions

La trottinette électrique iSinwheel S9Pro est un produit compact et léger, idéal pour une utilisation en ville.

Il fait partie des produits légaux, voire conformes aux dernières réglementations, il n'excelle donc pas en performances mais en sécurité. Amortisseur et frein à disque sont des caractéristiques difficiles à trouver dans cette catégorie.

Il prix c'est aussi intéressant. En ce moment est disponible sur Amazon pour 329€ en appliquant la remise de 70€ sur le tarif actuel de 399€ ou ICI sur le site officiel d'iSinwheel à 379 € en utilisant le code de réduction S9PRO

Si vous cherchez quelque chose de plus puissant et avec une plus grande autonomie, je vous conseille de vous rabattre sur le grand frère iSinwheel S9Max qui coûte 429 € sur Amazon en appliquant la remise de 40€.

8 Score total
iSinwheel S9Pro

La trottinette électrique iSinwheel S9Pro est un produit compact et léger, idéal pour une utilisation en ville. Il fait partie des produits légaux, voire conformes aux dernières réglementations, il n'excelle donc pas en performances mais en sécurité. Amortisseur et frein à disque sont des caractéristiques difficiles à trouver dans cette catégorie.

AVANTAGES
  • BONNE PUISSANCE
  • CONFORME AU CODE DE LA ROUTE
  • FREIN À DISQUE
  • AMORTISSEUR
  • LEGGERO
  • REPLIABLE
INCONVENIENTS
  • DISPLAY POCO LISIBLE AU SOLEIL
  • AMORTISSEUR ARRIÈRE UNIQUEMENT
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Simone Rodriguez
Simone Rodriguez

Blogueur, mais surtout passionné de technologie. Je fais partie d'une génération qui est passée du tube cathodique au smartphone, ce qui m'a permis de constater une évolution technologique sans précédent. De 2012, je suis assidûment la marque Xiaomi qui, avec la réalisation de divers projets, m'a conduit à réaliser XiaomiToday.it, la maison de tous les Xiaomisti italiens. Ecrire: [email protected]

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Michele
Michele
il y a des mois 11

Est-il possible de débloquer la vitesse au moins à 25km/h ?

XiaomiToday.it
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