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Trottinette électrique EVERCROSS EV10K PRO - Examen des tests et spécifications

j'ai essayé leEvercross EV10K Pro, l'un des scooters électriques haut de gamme, avec d'excellentes caractéristiques de puissance et d'autonomie, mais tout à fait légal et qui s'est déjà adapté au nouveau code de la route. L'excellent rapport qualité/prix m'a incité à le tester pour vous comme une alternative valable aux marques les plus connues.

Evercross EV10K Pro Fiche technique

Puissance moteur500 W
Batteria36 V 11,4 Ah
Temps de chargeHeures 8
Certificat d'étanchéitéIP54
La taille des pneus10 po
Type de pneuNid d'abeille rempli
Poids16 KG
Dimensions une fois fermé110x51x54 cm
Dimensions à l'état ouvert110x51x118 cm
chocAvant + Arrière
Poids lourd150 KG
Velocità massima30 KM / H
Frein avantélectronique
Frein arrière120 disque mm
Fiche technique

Qu'y a-t-il dans la boiteEvercross EV10K Pro?

  • Scooter électrique Evercross EV10K Pro
  • Caricabatterie
  • Manuel utilisateur
  • Vis de montage
  • Outils de montage et d'entretien

Evercross EV10K Pro Livré déjà partiellement assemblé. Il suffit de fixer le guidon avec les vis et la clé hexagonale fournie.

Design et caractéristiques

Le design est simple, propre et comme cela arrive souvent, il ressemble à Scooters électriques Xiaomi. Il a de petites dimensions de seulement 110x51x118 cm et aussi le poids de seulement 16 kg ce qui en fait un véhicule idéal pour une utilisation en ville. Il peut en effet être plié et transporté très facilement dans les transports en commun ou chargé dans le coffre de la voiture.

Il dispose d'un cadre robuste qui supporte un poids jusqu'à 150 kg et c'est aussi une bonne indicateur général de qualité sachant que les produits de cette gamme résistent jusqu'à 120 kg. Il y a aussi la certification IP54 qui assure l'étanchéité aspergé d'eau pendant 10 minutes, mais il est toujours préférable de fuir en cas de pluie.

La marchepied 56 × 14,5 cm n'est pas assez large pour accueillir deux pieds en parallèle, mais grâce à la surface caoutchoutée, il offre beaucoup d'adhérence et de stabilité. Sous la plate-forme, nous trouvons le chevalet ce que j'aurais préféré un peu plus court car le médium a tendance à être presque en équilibre sur lui-même.

Il haltère mesure 51,5 cm et est disposé comme suit. Les boutons sont recouverts de caoutchouc et ont une bosse qui offre un confort repose-poignet; à leurs extrémités sont montés les indicateurs de direction. Sur le côté gauche on retrouve une sonnette mécanique, le crochet pour verrouiller le scooter lorsqu'il est fermé, le levier qui commande les deux freins. A droite il y a l'accélérateur sur lequel les boutons pour contrôler les flèches sont également intégrés. Cette solution a fonctionné pour moi mal à l'aise car il nous oblige à quitter l'accélérateur pour signaler la direction.

Il l’affichage il est monochromatique, petit mais facile à lire, placé au centre et indique la vitesse actuelle, le total des kilomètres parcourus, la batterie restante et le mode de conduite choisi. LESLe bouton de commande est situé juste en dessous de l'écran, il est un peu gênant de changer de mode de conduite ou d'allumer les feux lorsque vous conduisez.

Sécurité et respect du code civil

I scooters électriques ils ont eu une grande diffusion et d'un objet d'amusement ils sont devenus les protagonistes de la mobilité électrique. Comme il est normal, de nouvelles réglementations sont également arrivées pour garantir la sécurité de ceux qui achètent et conduisent, mais aussi des autres.

De ce point de vue laEvercross EV10K Pro il a des caractéristiques importantes tout en restant dans la légalité et l'insécurité.

La freinage il est géré par deux freins qui fonctionnent de manière synchrone. Frontalement on retrouve le frein électronique qui s'occupe également de récupérer l'énergie cinétique. Plus tard, le frein à disque mécanique avec disque de 120mm (habituellement je trouve des disques de 110mm) offre un freinage décisif et efficace.

Il phare avant La LED n'est pas dirigée mais a un bon rendement et permet de se déplacer en toute sécurité le soir. Là feu arrière sert à la fois de feu de position et de feu stop clignotant lors du freinage. Pour augmenter la visibilité (passive) la nuit il y a 4 réflecteurs, deux sur la roue avant et deux à l'arrière.

Comme déjà mentionné dans l'introduction, le scooter est conforme au nouveau code de la route grâce à la indicateurs de direction (les flèches) qui sont présentes à la fois sur le guidon et comme feux indépendants à l'arrière. Ils émettent également un signal acoustique jusqu'à ce qu'ils soient éteints.

I Pneus 10 ″ ils offrent plus de stabilité et de sécurité que les 8.5″ classiques mais ils sont de type plein, donc le confort s'en ressent mais ils ont le grand avantage d'être exempts de risque de crevaison et n'ont pas besoin d'être gonflés.

Heureusement leEvercross EV10K Pro a un double système d'absorption des chocs sur les roues avant et arrière, il absorbe donc très bien les chocs et améliore globalement le confort de conduite. De plus, un bon amorti assure également une meilleure adhérence, un meilleur freinage et donc une plus grande sécurité en général.

Performances et autonomie

Le scooter électrique Evercross EV10K Pro monte un Moteur avant sans balais de 500 W. Evidemment ce n'est pas un scooter "racing" mais il offre des performances bien plus convaincantes que le pur 250W classique rester dans la légalité.

L'l'accélération est super et rend la balade amusante. La vitesse maximale, comme l'exige le code de la route, est limitée à 20 km/h mais elle peut être portée à 30 km/h grâce à l'application dédiée. Je crois sincèrement que même 30 est une limite imposée par les logiciels et qu'il est possible d'aller encore plus loin.

En plus du mode « marche » conçu pour les zones piétonnes, nous avons 3 modes de conduite possibles : ECO avec des limites à 12 km/h et une accélération atténuée ; D (conduite) avec limitation à 20 km/h ; S (sport) limité à 30 km/h

Au fur et à mesure que la pente augmente, la vitesse et le plaisir vont de pair, mais c'est somme toute normal. Il se défend aussi bien sur pentes de 15% et il est important de pouvoir aborder au moins les pentes les plus courantes.

autonomie déclaré est de 30-35 Km et pour une fois je peux le confirmer même après mes tests. C'est grâce au généreux batterie par 11.4 Ah (environ 8h de recharge) qui vous évitera l'obsession de l'autonomie. Je pèse 78 kg et dans les tests que j'ai effectués ces jours-ci, avec principalement des montées et des descentes en mode S, j'ai couvert le 30 km sans difficulté.

Demande de Smartphone

Il est possible de connecter notre smartphone via bluetooth à l'application EVERCROSS PRO disponible pour Android et Apple. La connexion via Bluetooth est simple : il suffit d'allumer le scooter pour que l'application le détecte.

Dans l'application, qui est bien faite et graphiquement précise, on retrouve déjà sur l'écran principal pas mal d'informations et de fonctions pour activer le phare, l'alarme, choisir le mode de conduite, activer le démarrage sans poussoir (zero start), activer le régulateur de vitesse, etc

L'antivol pour moi ça a poco sens, car tout en bloquant les roues et en activant un signal sonore, il force l'affichage du scooter à rester allumé, attirant l'attention de certains méchants. Mais c'est mieux que rien.

Ne pas manquer un tableau de bord de conduite, montrant la carte, l'indicateur de vitesse et l'historique de nos manèges.

Dans les paramètres, nous pouvons changer l'unité de mesure, augmenter la limite de vitesse et mettre à jour le firmware.

Evercross EV10K Prix ​​Pro et conclusions

Le scooter électrique Evercross EV10K Pro c'est un bon produit à tous égards et ce n'est pas moins que d'autres marques plus connues. Compact et léger, il est idéal pour une utilisation en ville.

Il fait partie des produits légaux, voire conformes aux dernières réglementations, malgré cela il offre également de bonnes performances en termes de sécurité. Roues 10″, double amortisseur et frein à disque sont des caractéristiques que l'on ne retrouve pas toujours sur cette catégorie.

Il prix c'est aussi intéressant car même s'il coûte 499€ dans la liste, il n'est disponible qu'occasionnellement proposé (encore aujourd'hui) à 424 €.

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8.3 Score total
Evercross EV10k pro

Le scooter électrique Evercross EV10K Pro est un produit de bonne qualité à tous égards et n'est pas moins que d'autres marques plus connues. Compact et léger, il est idéal pour une utilisation en ville. Il fait partie des produits légaux, voire conformes aux dernières réglementations, malgré cela il offre également de bonnes performances en termes de sécurité. Roues de 10", double amortisseur et frein à disque sont des caractéristiques que l'on ne retrouve pas toujours sur cette catégorie.

ALIMENTATION
8.5
FREINAGE
8
PRATIQUE
8.5
CONCEPTION
7.5
AMORTI
9
AVANTAGES
  • ALIMENTATION
  • ADAPTÉE À LA NOUVELLE LOI
  • DOUBLE AMORTISSEUR
  • ROUES 10"
  • ROUES COMPLETES
INCONVENIENTS
  • ROUES COMPLETES
  • RESTER TROP LONGTEMPS
  • CONTRÔLE DES FLÈCHES INCONFORTABLE
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Simone Rodriguez
Simone Rodriguez

Blogueur, mais surtout passionné de technologie. Je fais partie d'une génération qui est passée du tube cathodique au smartphone, ce qui m'a permis de constater une évolution technologique sans précédent. De 2012, je suis assidûment la marque Xiaomi qui, avec la réalisation de divers projets, m'a conduit à réaliser XiaomiToday.it, la maison de tous les Xiaomisti italiens. Ecrire: [email protected]

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