j'ai essayé le Eleglide T1 STune vélo de marche électrique économique, qui grâce à son encombrement très faible (44 cm) convient vraiment à tout le monde, même à ceux qui ne sont plus jeunes. L'équipement technique est excellent et le prix est le plus bas jamais vu sur cette gamme de vélos. Je vous en parlerai dans cette revue.
Sujets de cet article :
Fiche technique Eleglide T1 ST
Puissance du moteur | 250W 36V |
Couple maximal | 50 Nm |
Cadre | Alliage D'Aluminium |
Dimensions | 179x68x112 cm |
Largeur du guidon | cm |
Hauteur du siège depuis le sol | 81-99 cm |
Tailles de cavalier recommandées | 155-195 cm |
Changer | Shimano 7 vitesses |
Type de frein | Mécanique à disque avant et arrière 16 cm |
Présentoir | LCD monochrome 3.5″ |
Forcella | Système hydraulique réglable et verrouillable – débattement de 8 cm |
Autonomie | 100 km |
Poids | 26 Kg |
Temps de charge | 7 heures |
Capacité maximale | 120 Kg |
Batteria | 13 Ah, 36 V |
Assistance au pédalage | 0-5 niveaux |
chargeur | 42V 2A |
pneus | CST 27.5″ × 1.75″ |
imperméabilité | IPX4 |
Prix | 799€ |
Assemblage et contenu de l'emballage
Le vélo il est arrivé en une semaine de l'entrepôt Eleglide en Europe, parfaitement emballé avec du polystyrène protecteur e partiellement assemblé. Il ne reste plus qu'à réparer le guidon, la roue avant et les pédales. Tout cela peut être fait en une demi-heure avec les outils fournis même par vous-même et si vous avez un minimum de sens pratique.
Il trousse d'accélérateur qui transforme le vélo en tout électrique et est facultatif bien que très pratique, c'est pourquoi je l'ai installé. Malheureusement, son utilisation en Italie n'est pas légale, vous l'utilisez donc à vos risques et périls.
Comme toujours, je vous conseille de vérifier le serrage de toutes les vis car même s'il est vérifié par l'usine en Chine, lors du trajet avec des vibrations, il n'est pas rare de constater combien de vis sont desserrées.
Voici le contenu du colis :
- Vélo électrique complet
- Chargeur (entrée 100-240V 2,2A, sortie 42V 2A)
- Manuale utente
- Trousse d'accélération
- Kit d'outils de montage
Design

La Eleglide T1 étape à travers c'est un vélo au design classique, résolument destiné à la marche :
- Enjambement de 44 cm qui permet même aux personnes à mobilité réduite de monter facilement sur la selle.
- Porte-bagages arrière pour transporter n'importe quelle petite chose ou monter un sac.
- Pneus route CST
J'ai essayé la version grise, mais elle est également disponible en blanc. La batterie est sécurisée par un verrou (2 clés fournies) mais peut également être retirée pour être rechargée à la maison, elle est intégrée au cadre et contribue à créer des lignes effilées.
Les dimensions de cette version sont généreuses (179x68x112 cm), le poids de 26 kg est moyen et garantit une excellente maniabilité même sans recours à l'assistance. La selle est réglable et convient à des hauteurs comprises entre 155 et 195 cm.


Excellentes soudures et robustesse en général qui permettent de le tolérer charge jusqu'à 120kg ce qui est une caractéristique qui nous donne une bonne indication de la qualité générale du produit.
sur haltère on trouve à gauche, on trouve les commandes pour le ordinateur de bord avec écran 3,5″ qui est placé au centre et affiche toutes les informations totales et partielles sur notre itinéraire. Il utilise de très grands nombres et est suffisamment visible même sous la lumière du soleil, il est également certifié IPX4 pour une utilisation sous la pluie.



Sur le côté droit on retrouve également le levier de la boîte de vitesses Shimano à 7 vitesses, d'entrée de gamme mais précise et fiable. Il est possible d'installer le kit d'accélérateur fourni qui permet d'utiliser le mode "full électrique", ce qui n'est pas autorisé par notre code de la route.
Performance et autonomie
La Eleglide T1 ST monte un moteur de 250W soutenu par une batterie de 468Wh qui atteint le remarquable poussée de 50Nm de quoi gravir assez facilement des pentes de 15° en mode assisté. J'ai été agréablement surpris par la poussée, surtout sur le plat, compte tenu du petit moteur qui se situe dans les limites légales, mais qui apporte une aide rapide et efficace dès le premier coup de pédale
Lors de mes tests j'ai également affronté des montées bien plus exigeantes que prévu et l'assistance a toujours apporté un soutien discret sans jamais passer en protection.
Nous avons 5 niveaux d'assistance disponibles qui interrompent l'assistance en atteignant la vitesse : Niveau 1 à 12 km/h ; niveau 2 à 15km/h ; niveau 3 à 18km/h ; niveau 4 à 21km/h ; niveau 5 à 25km/h (ou 32km/h si vous le débloquez avec les instructions du manuel).

La poussée est également bien gérée et offre une progression mais comme sur tous les e-bikes comme celui-ci avec un capteur de vitesse, on a un petit vide initial qui peut être problématique au démarrage en montée mais qui se compense facilement avec l'accélérateur manuel si vous décidez pour le monter.
Globalement, leTout le système d'assistance électrique fonctionne très bien et cela m'a apporté l'aide nécessaire pour alléger l'effort de pédalage même en montée plus de 15° c'est encore nécessaire.
La Batterie 13Ah il se recharge en 7 heures environ et "devrait" garantir une autonomie de 100 km avec un conducteur de 75 kg à 15 km/h. Dans mes tests qui n'étaient pas du tout économes donc avec un maximum d'assistance et des montées souvent difficiles, j'ai réussi à les couvrir au moins 50 km avec une seule charge.
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Confort et sécurité
La Eleglide T1 ST c'est un vélo de marche qui s'apprécie mieux sur les routes asphaltées mais qui convient également au tout-terrain grâce à son fourche à suspension hydraulique avec une excursion de 8 cm, qui peut également être bloquée ou ajustée pour ceux qui préfèrent une configuration plus rigide. La conduite est donc confortable sur les terrains accidentés mais aussi sur les routes comportant des nids-de-poule.


Il système de freinage il est du type à disques mécaniques, tant à l'avant qu'à l'arrière, avec des disques de 16 cm qui génèrent un freinage décisif en cas d'urgence, mais aussi assez modulables dans des conditions normales. Même en descente ou à grande vitesse, le vélo s'arrête à une distance raisonnable.
En parlant de sécurité, il convient de mentionner la la lumière LED intégrée à l'avant, puissant et réglable. également à l'arrière, nous trouvons un feu de position alimenté par la batterie qui fait également office de témoin de freinage. Les réflecteurs placés sur les rayons des roues ne manquent pas et augmentent la visibilité passive.


Eleglide T1 ST – Conclusions et prix
La Eleglide T1 ST Step-Thru c'est un vélo électrique de marche et de trekking apprécié pour la particularité d'avoir une hauteur très basse qui le rend adapté à tous les âges et à toutes les conditions physiques.
Cependant, les équipements techniques ne manquent pas, surtout compte tenu du prix. Les fourches à suspension et les freins à disque le rendent confortable et sûr dans toutes les situations. Le moteur est toujours réactif même dans les montées difficiles et l'autonomie ne déçoit pas.
Le rapport qualité prix est excellent et je le considère comme un vélo adapté au grand public qui souhaite s'équiper d'un véhicule écologique, économique et fonctionnel. Il est actuellement en promotion avec une réduction de 200 € pour seulement 799 € sul Site officiel et ça vaut le coup alors profitez-en !