Hero Cycles est l'un des plus grands fabricants de vélos en Inde mais l'avenir est de plus en plus technologique et a donc demandé à collaborer avec le conglomérat chinois Xiaomi, afin de se procurer les composants qui formeront leurs cycles électroniques. L'annonce vient de Pankaj M Munjal, président et chef de la direction de Hero Cycles lors de l'actuelle Auto Expo 2020 qui se tient ces jours-ci.
Xiaomi est connue pour la vente de véhicules écologiques à travers différentes marques telles que Himo, Yunbike et Qicycles pour n'en nommer que quelques-unes et selon le responsable Heo Cycles, entre les deux sociétés, une synergie dans la production et la vente de vélos électriques peut être créée. En particulier, des files d'attente seront créées concernant les concepts de vélos du futur, tels que les vélos pliants, les fatbikes ainsi que les "scooters". La combinaison des portefeuilles existants dans le segment des vélos électriques urbains ne pourrait que bénéficier aux deux marques pour la domination du marché en Inde.
Hero Cycles prêt à faire un tour sur la technologie Xiaomi
En particulier, Xiaomi fournirait les batteries utilisées dans les vélos électriques ainsi que le système de gestion de l'autonomie, un peu comme les téléphones portables. Pensez que le Himo T1 contient une batterie lithium-ion de 14000 mAh avec une tension nominale de 48V. L'option cycle 14Ah vous permet de parcourir jusqu'à 60 km avec une seule charge. La version 28Ah peut aller jusqu'à 120 km. Xiaomi en Inde a présenté l'année dernière le modèle Himo T1, actuellement le troisième cycle électrique le plus vendu en Inde. Les points forts sur lesquels les deux sociétés travailleront, en plus de la batterie, seront le démarrage à bouton unique, le commutateur combiné. multifonction et un affichage numérique.
Certains penseraient que la collaboration entre les deux ne pourrait en fait bénéficier qu'à l'une des deux entreprises, en termes de concurrence, mais en réalité les concurrents directs des vélos électriques sont des voitures électriques, mais dans un monde où tout le monde bouge vite aussi pour courts trajets le marché du vélo électrique vise à favoriser la migration des véhicules à 4 roues vers les véhicules à 2 roues.
