Avec cette CHOSE, vous n'avez plus besoin de votre smartphone dans la voiture... OTTOCAST P3 DANS LA BOÎTE
Je vous ai souvent parlé de solutions qui apportent Android Auto et/ou CarPlay sans fil au système d'infodivertissement de votre voiture, mais aujourd'hui je vais plus loin car je vais vous parler de mon expérience avec l'Ottocast P3 AI Box, un boîtier de voiture qui vous permet de visionner du contenu multimédia en streaming, y compris IPTV et bien plus encore, grâce à la possibilité d'installer n'importe quelle application, comme un vrai smartphone. En fait, vous pouvez oublier votre smartphone car il vous permet d’effectuer n’importe quelle opération sans l’aide de votre téléphone.
Comme d'habitude, il est important de souligner que ce type de gadget doit être connecté au port USB de la voiture, à condition qu'il offre un transfert de données, car le système de la voiture sera trompé en croyant qu'un smartphone a été connecté via un câble, ou plutôt un iPhone. En fait, la deuxième exigence est que la voiture prenne en charge le système filaire CarPlay. En fait, une fois la P3 Ai Box connectée, l'icône CarPlay apparaîtra sur l'écran de la voiture, à partir de laquelle vous pourrez accéder à un système d'exploitation entièrement gratuit et sans restriction, dans lequel vous pourrez installer pratiquement toutes les applications du Play Store. Et quand je dis tout, je veux vraiment dire tout, aussi parce que par défaut, nous trouvons également la boutique APKPure à partir de laquelle nous pouvons trouver des applications supplémentaires non présentes dans la boutique Google.
Il existe plusieurs solutions similaires à ce que nous propose Ottocast, mais en général, tous ces produits sont unis par une lenteur dans l'exécution des applications, ce qui entraîne souvent des décalages, des redémarrages ou d'autres situations embarrassantes, au contraire le P3, grâce à un matériel bien placé, n'en souffre pas. Mon expérience a été définitivement positive, bénéficiant de fluidité, de réactivité et de beaucoup de plaisir.
L'Ottocast P3 AI Box est livré avec des dimensions circulaires, légèrement plus grandes que la moyenne (diamètre 80 mm, épaisseur 20,5 mm), mais toujours rien de dramatique. Les dimensions plus généreuses sont également dues au fait que sur le profil, protégé par une porte en silicone, nous trouvons l'entrée SIM et l'emplacement micro SD, tandis que continuant sur le profil circulaire, nous avons également l'entrée Type-C pour alimenter le produit et une entrée/sortie mini HDMI. Vous vous demandez peut-être pourquoi ? Eh bien, nous pouvons également connecter l'AI Box à un téléviseur et le contrôler avec une télécommande, que vous pouvez acheter séparément ou acheter directement le bundle qui propose également le bon câble HDMI. Connecté directement au téléviseur, il peut devenir une boîte multimédia Android.
Pour se connecter à la voiture, le pack comprend 3 câbles séparés, un avec un connecteur USB-A/USB-C, un avec un double connecteur Type-C et un troisième câble en forme de Y qui permet d'alimenter l'appareil par une alimentation externe, des solutions qui offrent en fait la possibilité d'utiliser et d'adapter le gadget à tous les véhicules. Une autre particularité se trouve sur la surface supérieure, qui se distingue par une série de LED RGB, disposées en cercle plus une centrale qui illumine le logo de la marque : vous pouvez personnaliser les LED avec différents effets et couleurs, même en rythme avec la musique, ou si nécessaire les éteindre si, par exemple, elles doivent vous déranger ou vous distraire pendant que vous conduisez la nuit. À cet égard, si vous ressentez le besoin « d’éteindre » l’écran mais que votre voiture ne prend pas en charge cette fonction, au niveau logiciel, l’Ottocast P3 AI Box propose une fonction appelée Focus Drive, qui affichera uniquement l’heure sur l’écran de la voiture.
J'ai mentionné plus tôt la possibilité d'étendre la mémoire de l'appareil via micro SD, ce qui est en fait plus pratique pour regarder des films, des vidéos, des images ou écouter de la musique, des fichiers locaux, mais avec les applications appropriées, vous pourriez par exemple visualiser des documents bureautiques ou des fichiers PDF. Mais le véritable joyau est la possibilité d'insérer une SIM pour rendre l'appareil complètement indépendant du smartphone, ce qui en réalité est déjà le cas, car l'Ottocast P3 Ai Box intègre une SIM cloud avec un forfait de données renouvelable. Je précise simplement que si vous souhaitez rendre le système totalement indépendant du smartphone, vous devez installer un dialer dédié aux appels, car par défaut le logiciel Ottocast n'autorise que les appels via Bluetooth, mais dans mon cas j'ai installé le dialer Google d'origine et je me suis libéré de cela.
Si vous préférez une connexion à l'ancienne, vous pouvez toujours utiliser le WiFi intégré (2.4/5.0 GHz) qui se connectera à n'importe quel Hotspot créé par votre smartphone. Mais si vous souhaitez procéder en toute indépendance, sachez que le P3 intègre également un système GPS, avec une excellente précision, exactitude et rapidité dans la fixation des satellites. Bien entendu, vous pouvez utiliser n'importe quel navigateur, non seulement Maps ou Maps, mais aussi Waze, le tout sans avoir à utiliser votre smartphone et à vider sa batterie, grâce à la présence du module 4G.
L'appareil est alimenté par le processeur Snapdragon 665 de Qualcomm, flanqué de 8 Go de RAM et d'un énorme espace de stockage de 128 Go, c'est pourquoi je disais que vous utiliserez plutôt la micro SD pour le contenu et les documents. Cette combinaison matérielle assure précisément la fluidité que j'évoquais au début du test. L'utilisation de l'Ottocast P3 AI Box est simple et accessible à tous car l'expérience est entièrement plug & play. Connectez-le simplement au port USB de votre voiture et après quelques instants, l'interface du système Ottocast apparaîtra sur l'écran de votre voiture. Une précision : au premier démarrage, le système calibrera automatiquement la définition et la résolution en fonction de l'écran de votre voiture, donc si vous remarquez une image granuleuse ou indéfinie, ne vous inquiétez pas, tout comme vous n'êtes pas obligé de le faire si vous voyez le système s'éteindre et redémarrer immédiatement, car cela se produira suite au calibrage correct de l'écran.
Une chose que j'ai particulièrement aimé dans le P3, c'est l'interface complètement différente de ce que j'ai l'habitude de voir sur d'autres appareils, puis la personnalisation complète, comme la possibilité de changer le fond d'écran, d'ajouter des widgets, de repositionner les icônes d'applications sur l'écran d'accueil, etc. Même si la boîte échappera au système en lui faisant croire qu'un iPhone a été connecté, en réalité le système d'exploitation du P3 est basé sur Android 12 personnalisé par OttoDrive UI 2.0, une interface graphique développée par la marque qui rend toute l'expérience utilisateur résolument plus intuitive et plus adaptée aux voitures. Vous pourrez également accéder à un menu de paramètres rapides avec lequel vous pourrez non seulement gérer toutes les options de connectivité, mais vous aurez également des informations très utiles sur le fonctionnement de l'appareil.
Par défaut, nous trouvons déjà des applications telles que Youtube, Spotify, Netflix installées, mais la présence du Play Store et d'APKPure offrent une très large gamme d'applications supplémentaires, comme Alexa ou d'autres pour le contrôle de la domotique. Vous pouvez installer des applications IPTV pour regarder des programmes TV dans votre voiture… bref, la seule limite est votre imagination et bien sûr le respect du code de la route. L'expérience utilisateur dans son ensemble est parfaitement fluide et exempte de décalages gênants. Son processeur permet alors à l'appareil non seulement de lire des vidéos 4K ou de l'audio Flac sans problème, mais aussi d'exécuter de nombreux jeux disponibles sur le Play Store : via Bluetooth 5.0, vous pouvez coupler n'importe quelle manette de jeu, et vous pouvez jouer dans la voiture tout en regardant le contenu sur l'écran d'infodivertissement. Désormais, vous ne vous ennuierez plus jamais en attendant quelqu'un ou si vous souhaitez divertir les enfants pendant votre voyage.
J'ai trouvé un défaut, ou plutôt deux. La première est que si vous écoutez de la musique via Bluetooth avec des fichiers lus localement depuis votre smartphone, le titre du morceau de musique ne s'affichera pas sur l'écran, tandis que si vous lisez des fichiers en ligne, le titre s'affichera cette fois mais le bouton Lecture/Pause ne fonctionnera qu'une seule fois et vous devrez donc ensuite tout contrôler depuis votre smartphone. Espérons qu'une future mise à jour corrigera ce petit problème. Oui, une mise à jour du logiciel qui dans mon cas est déjà arrivée, corrigeant quelques bugs mineurs. Le deuxième défaut, celui-ci un peu plus grave, est que (dans mon cas) je n'ai pas pu connecter le smartphone en mode sans fil Android Auto ou CarPlay, ce que j'ai toujours pu faire avec d'autres produits, donc le problème ne dépend pas de mon smartphone (dans ce cas précis un Motorola Edge 30 Neo et un iPhone 11 Pro).
A part ça, l'Ottocast P3 AI Box est sublime : vous pouvez installer WhatsApp, même Telegram, et même écouter leurs messages vocaux. Il est vrai que sur certaines voitures, les commandes au volant pour appeler l'assistant numérique ne fonctionneront pas, mais vous pouvez simplement l'appeler avec la commande classique Hey Google ou à partir de l'icône spécifique qui identifie l'assistant.
Le prix de vente de l'Ottocast P3 AI Box, net du coupon EITECH à insérer dans le panier sur le site de la marque, est de 148,99 euros, un prix qui ne plaira probablement pas à tout le monde mais pour ceux qui veulent éliminer les restrictions ou limitations d'un système Android Auto ou CarPlay standard, ce prix vaut la dépense. À ce prix, cela vaut vraiment la peine d'être considéré, afin que tout le monde puisse envisager de l'acheter. Il s'agit d'un produit sans fioritures qui fait ce qu'il promet, sans trop d'accrocs, grâce à un matériel performant et complet : nous parlons de la meilleure box Android pour voiture du marché.
