
Xiaomi Voiture a réussi à se distinguer sur le marché hautement concurrentiel des voitures électriques, en enregistrant des résultats notables. En 2024, les ventes annuelles ont dépassé 135.000 20.000 unités et les livraisons ont dépassé 2025 300.000 unités pendant trois mois consécutifs. Avec le soutien de son premier SUV, l'objectif de Xiaomi Auto pour XNUMX est d'atteindre XNUMX XNUMX unités. La passion des Chinois pour les SUV est bien ancrée, et avec le succès de la Berline SU7, il y a de bonnes raisons de croire que 7xXNUMX YUXNUMX Xiaomi va créer de nouveaux miracles.
Voici le plan de sortie des voitures de Xiaomi pour 2025

Xiaomi SU7 Ultra:Prévu pour être lancé au premier trimestre de cette année, le SU7 Ultra sera équipé du même système de transmission intégrale à trois moteurs V8 + V6 que le prototype. La puissance atteindra 1548 0 chevaux, avec une accélération de 100 à 1,98 km/h en 0 seconde et de 200 à 5,86 km/h en 620 secondes. La voiture aura une autonomie CLTC de 16,5 km, une consommation énergétique de 100 kWh/350 km et une vitesse de pointe de plus de XNUMX km/h. Ces chiffres en font l’une des voitures électriques les plus puissantes du marché.
Xiaomi YU7:Destiné à être lancé au troisième trimestre de cette année, le YU7 est un SUV coupé électrique de taille moyenne. Avec une longueur de 4999 mm, une largeur de 1996 mm et une hauteur de 1600 mm, ainsi qu'un empattement de 3000 mm, le YU7 offre une forte sensation de sportivité. L'usine Xiaomi Phase II n'entrera en production qu'en juillet de l'année prochaine, le YU7 attend donc les progrès de l'usine.

SUV longue portée de Xiaomi : avec le nom de code interne «Kunlun« Ce SUV devrait faire ses débuts au quatrième trimestre de cette année. Il sera doté d'un système de direction des roues arrière et utilisera un moteur longue portée. Le prix de départ devrait être d'environ 150.000 20.000 yuans (environ XNUMX XNUMX euros).
Concurrence avec Tesla et défis du marché
Tesla est le leader incontesté dans le domaine des véhicules purement électriques. En 2024, les ventes de Tesla ont dépassé 657.000 8,8 unités en Chine, soit une augmentation annuelle de 40.000 %. Le modèle Y, malgré une longue absence de changements, continue de se vendre entre 50.000 2024 et 83.000 12,8 unités par mois. En décembre XNUMX, les ventes nationales de Tesla ont atteint XNUMX XNUMX unités, soit une hausse de XNUMX % par rapport au mois précédent.
Tesla Modèle Y:Prévu pour être livré à la fin du premier trimestre de cette année, le Model Y adoptera un design plus simple et plus net. Les passagers arrière profiteront de sièges chauffants et de coussins allongés, ainsi que d'un écran tactile de 8 pouces. La capacité de la batterie sera considérablement améliorée, avec une autonomie CLTC purement électrique de 719 km et une consommation d'énergie totale de 11,9 Wh/km.

Tesla Cybertruck:Prévu pour être lancé en Chine au deuxième trimestre de cette année, le Cybertruck sera optimisé selon les normes de sécurité chinoises pour répondre aux exigences de protection des piétons. Il disposera d'une autonomie de 618 km et de trois moteurs d'une puissance respective de 206 kW, 222 kW et 222 kW.
Tesla modèle Q:Prévu pour une sortie au quatrième trimestre de cette année, le Model Q sera construit sur la plateforme de nouvelle génération de Tesla, ce qui entraînera une réduction de 50 % des coûts. Il sera 30 % plus léger que le modèle 3 et disposera d’une batterie 25 % plus petite. Selon les rumeurs, le modèle Q serait vendu pour seulement 140.000 18.500 yuans (environ XNUMX XNUMX dollars) une fois produit en Chine.
Tesla FSD:Tesla lancera le système de conduite autonome FSD en Chine en 2025. Aux États-Unis, FSD a déjà réalisé une conduite intelligente de bout en bout et une assistance automatique d'un parc à l'autre. Une fois introduit en Chine, il y aura une courte période d'accumulation de données, mais avec le grand nombre d'utilisateurs Tesla, ce processus sera rapide.
Il semble que le seul concurrent capable de défier Tesla dans le domaine des véhicules purement électriques soit Xiaomi Motor. Cependant, en raison de la capacité de production limitée, Xiaomi ne peut pas prendre en charge deux modèles pour créer de nouveaux records de vente en même temps. Tesla continuera de dominer le marché des véhicules purement électriques en 2025, mais la concurrence avec Xiaomi sera certainement un défi passionnant à suivre.