Amazon est incontestablement une entreprise verte. L'année dernière, nous avons vu le projet pour alimenter ses entrepôts et ses bureaux grâce à l'énergie éolienne et solaire. Mais vous pouvez faire de plus en plus, comme fait connaître Reuters. Selon les informations divulguées par le journal, en effet, Amazon investirait un milliard d'euros pour électrifiez votre flotte. Allons voir les détails.
Amazon est bon pour la planète et commence à investir 1 milliard d'euros en Europe pour compléter sa flotte de camionnettes 100% électriques
Amazon accélère les plans pour atteindre l'objectif "zéro émission» Avec un investissement de 1 milliard d'euros en Europe, selon un rapport de Reuters. L'argent sera investi au cours des cinq prochaines années dans des fourgonnettes, des camions et des centres de colis électriques à faibles émissions à travers le continent. En tant qu'avantage de la chaîne de passer aux fourgonnettes électriques, Amazon espère que il encouragera l'adoption d'infrastructures de recharge publiques pour les véhicules électriques.
L'année dernière, l'entreprise disposait de 3.000 100 camionnettes électriques en Europe chargées de livrer plus de 10.000 millions de colis. En trois ans, elle espère avoir plus de XNUMX XNUMX camionnettes électriques qui livreront les commandes. Ces camionnettes se concentrent sur la livraison "au détail", mais l'entreprise souhaite également 1.500 XNUMX véhicules électriques pour le transport de marchandises lourdes (PL) et de transporter des colis entre ses hubs dans les années à venir.
Vraisemblablement, les véhicules électriques qu'Amazon utilisera en Europe seront les mêmes qu'aux États-Unis, construit par Rivian. L'entreprise a commencé à déployer ces camionnettes dans plusieurs grandes villes américaines au cours de l'été pour l'aider atteindre son objectif d'ici 2040. L'entreprise a également déclaré qu'elle espère avoir jusqu'à 100.000 2030 véhicules électriques opérationnels aux États-Unis d'ici XNUMX. L'introduction de ces camionnettes devrait faciliter les opérations européennes de l'entreprise. De nombreuses villes, dont Londres et Birmingham, introduisent des zones à faibles émissions où seuls les véhicules répondant à certaines normes peuvent entrer.
